Fundusze Zewnętrzne w Policji

Pomagamy i chronimy – SPEED

W realizacji

Program: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS)

Wartość projektu: 188 640 000 PLN,
w tym:

• Dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej: 153 020 812 PLN
• Współfinansowanie z budżetu państwa: 35 619 188 PLN

Umowa o dofinansowanie: Umowa o dofinansowanie dla projektu została podpisana 26.06.2026 r.

Okres realizacji: 01.09.2025 r. - 31.12.2027 r.

Wydarzenia związane z projektem

Cel projektu:
Zwiększenie skuteczności działań Policji w zakresie poprawy/ochrony bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zakup nowoczesnego sprzętu, a także przeprowadzenie szkoleń przyczyni się do sprawniejszej i efektywniejszej realizacji zadań przez policjantów w zakresie podejmowania interwencji drogowych.

Grupa docelowa:
Bezpośrednimi odbiorcami produktów projektu będą policjanci ruchu drogowego polskiej Policji. Policjant ruchu drogowego w polskiej Policji to funkcjonariusz, który specjalizuje się w zapewnianiu bezpieczeństwa na drogach oraz w egzekwowaniu przepisów ruchu drogowego. Jego rola jest niezwykle ważna dla utrzymania porządku i ochrony życia oraz zdrowia uczestników ruchu drogowego. Policja pełni szczególną rolę wśród podmiotów zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego. Na nią to bowiem nałożony został ustawowy obowiązek Czuwania nad bezpieczeństwem i porządkiem ruchu na drogach, kierowania ruchem i jego kontrolowanie. Policjant ruchu drogowego musi być zatem wyposażony w szereg niezbędnych narzędzi, wykorzystywanych w służbie, a niezbędnych do efektywnego wykonywania zadań służbowych  tj. m.in. w laserowe mierniki prędkości.

Ponadto, grupą docelową projektu są wszyscy uczestnicy ruchu drogowego w Polsce – ze szczególnym uwzględnieniem niechronionych użytkowników dróg (piesi, rowerzyści, motorowerzyści i motocykliści), jakkolwiek realizacja celów projektu wpłynie również na poprawę bezpieczeństwa zmotoryzowanych uczestników ruchu. Realizacja projektu powinna wpłynąć na zmniejszenie liczy wypadków drogowych, a także na redukcji ilości ofiar śmiertelnych i rannych w wyniku takiego zdarzenia.

Działania:

• zakup 300 szt. samochodów osobowych nieoznakowanych o podwyższonych parametrach z przyrządem do pomiaru prędkości w kontroli ruchu drogowego,
• szkolenie z doskonalenia techniki jazdy samochodem z elementami jazdy w kolumnie dla 606 policjantów,
• informacja i promocja (zakup materiałów informacyjno- promocyjnych),
• koszty pośrednie, w tym zakup sprzętu i szkolenia dla komórek zajmujących się działaniami informacyjno-promocyjnymi w KGP i jednostkach terenowych.

Efekty:
Radiowozy nieoznakowane muszą sprostać wymaganiom, jakie stawia przed nimi sytuacja, przede wszystkim zwiększająca się ilość nowych, bardzo szybkich pojazdów pojawiających się na polskich drogach. Ewentualne uczestniczenie w pościgu powoduje, że samochód taki nie tylko musi posiadać odpowiednie parametry silnika, stosunek masy do mocy, wysoką prędkość maksymalną, duże przyspieszenie, ale także napęd na 4 koła, systemy wspomagające, które są ważnymi elementami zapewniającymi bezpieczeństwo kierowcom.

Nieoznakowane patrole będą mogły sprawnie nadzorować ruch drogowy oraz wykonywać inne czynności służbowe, związane z kształtowaniem właściwych postaw i zachowań wśród uczestników ruchu drogowego, a tym samym zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nie ulega wątpliwości, że to bezpośredni nadzór jest kluczowy dla wdrożenia uczestników ruchu do poszanowania przepisów prawnych, a tym samym minimalizacji ryzykownych zachowań. Efekty te powinny wpłynąć na zdyscyplinowanie kierowców oraz uspokojenie i spowolnienie jazdy na patrolowanych odcinakach drogi, czyniąc ją bezpieczniejszą.

Dodatkowo doskonalenie umiejętności kierowania samochodem przez policjantów ruchu drogowego przełoży się na poszerzenie wiedzy i podniesienie kompetencji ich użytkowników w zakresie bezpieczeństwa jazdy, w tym umiejętności praktycznych, co w konsekwencji również wpłynie na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Aktualności:

• 26 czerwca 2026 roku pomiędzy Komendantem Głównym Policji a Centrum Unijnych Projektów Transportowych została zawarta umowa o dofinansowanie dla projektu.