COBALT: Trójstronne warsztaty polsko-litewsko-łotewskie w Suwałkach
11–12 czerwca 2026 r. w Suwałkach odbyły się warsztaty pt.: „Ustanawianie procedur mobilnych patroli policyjnych i innych transgranicznych operacji policyjnych", realizowanego w ramach projektu COBALT którego celem jest poprawa wydajności i usprawnienie codziennej współpracy organów ścigania w regionie Morza Bałtyckiego poprzez podniesienie kompetencji i umiejętności funkcjonariuszy i pracowników Policji, zgodnie z nowymi przepisami UE w dziedzinie trans-granicznej współpracy organów ścigania i zarządzania informacjami.
Międzynarodowa współpraca dla lepszych rozwiązań w obszarze patroli mobilnych
Przez dwa dni polscy, litewscy i łotewscy funkcjonariusze porządkowali wspólny język działań transgranicznych: od podstaw prawnych, przez procedury, po sposób mierzenia efektów. Celem warsztatów z udziałem ekspertów BMWP KGP oraz KWP Białystok oraz przedstawicieli Litwy i Łotwy jest przegląd istniejących rozwiązań w obszarze patroli mobilnych realizowanych z partnerami zagranicznymi, ich ram operacyjnych i podstaw prawnych, a w konsekwencji wypracowanie wspólnego podejścia, które uwzględnia zarówno specyfikę krajową, jak i wymogi prawa Unii Europejskiej.
Synergia doświadczeń wieloletnich praktyków
Strona polska przedstawiła model polskich–litewskich patroli wspólnych realizowanych przede wszystkim w rejonach Suwałki–Marijampolė i Sejny–Olita. Ich cele to zwiększanie bezpieczeństwa w strefie przygranicznej, ograniczanie przestępczości, eliminowanie barier językowych i skuteczniejsza pomoc uczestnikom zdarzeń drogowych. Fundament prawny tworzą konwencja wykonawcza do układu z Schengen, decyzja Rady 2008/615/WSiSW z umowy dwustronne pomiędzy naszymi państwami.
Litewska prezentacja, którą przedstawiła Jelena Kaneckienė, kierownik Zespołu Współpracy Dwustronnej Departamentu Współpracy Międzynarodowej Policji Litewskiej, osadziła patrole wspólne w szerszym kontekście unijnym — jako środek kompensacyjny po zniesieniu kontroli na granicach wewnętrznych i element priorytetu 3 cyklu Schengen na lata 2026–2027.
Trzecia prezentacja dotyczyła metodyki RAPTOR, opracowanej w 2026 r. na Łotwie. To oparte na ryzyku, zamknięte koło sześciu etapów — rozpoznanie ryzyka, ocena, profil, zadanie, operacja, przegląd — mające zastąpić „ogólną obecność w terenie" działaniami ukierunkowanymi danymi, których wyniki są porównywalne między jednostkami i państwami.
Dalsze etapy wspólnej ścieżki
W dyskusji potwierdzono wspólne fundamenty: te same cele, zakotwiczenie w umowach dwustronnych i prawie UE, mieszane załogi z co najmniej jednym funkcjonariuszem danego kraju oraz dowodzenie po stronie państwa, na którego terytorium patrol jest realizowany. Kolejnym krokiem będzie opracowanie podczas kolejnych spotkań wspólnego dokumentu strategicznego określającego wspólne procedury możliwe do stosowania przez wszystkie państwa biorące udział w projekcie.
O projekcie COBALT
Głównym celem projektu jest podniesienie wydajności i usprawnienie codziennej współpr. międzynar. organów ścigania w regionie Morza Bałtyckiego zgodnie z obowiązującymi standardami i nowymi przepisami UE w dziedzinie transgran. współpr. organów ścigania i zarządzania informacjami poprzez podniesienie kompetencji i umiejętności funkcjonariuszy i pracowników Policji. Cel ten ma zostać osiągnięty przez poprawę wyników codziennej międzynar. współpr. organów ścigania zgodnie z wyższymi standardami, ustanowionymi w nowym prawod. UE (zalecenie Rady (UE) 2022/915 w sprawie operacyjnej współpr. w zakr. egzekwowania prawa oraz dyrektywa w sprawie wymiany inform. między organami ścigania państw członkowskich, uchylająca dec. ramową Rady 2006/960/WSiSW, a także dobre praktyki innych państw członkowskich opracowane w dziedzinie transgranicznej współpr. policyjnej i zarządzania informacjami.
Więcej informacji o FBWP 2021-2027
