Aktualności - Policja.pl

To był pierwszy raz, kiedy policyjni lotnicy na pokładzie policyjnego śmigłowca S-70i Black Hawk transportowali wątrobę do transplantacji. Tym razem na przeszczep tego jednego z najważniejszych organów oczekiwała pacjentka gdańskiego Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego. Transport z Podlasia na Pomorze zajął pilotom niecałe 1,5 godziny.

Ogólnopolski plebiscyt lotniczy wyłonił zwycięzców Cumulusów 2021. Już po raz siódmy kapituła wybrała najlepszych lotniczych sportowców, pilotów, grupy pokazowe i fotografów lotniczych, a wśród statuetek specjalnych znalazło się miejsce dla Lotnictwa Policji.

Policyjni piloci po raz kolejny ruszą z pomocą turystom aktualnie tłumnie odwiedzającym nasze najwyższe góry. Tak jak ostatnio, w działaniach ratowniczych podejmowanych przez ratowników TOPR wykorzystywany będzie W-3 „Sokół”, który na co dzień stacjonuje w krakowskiej bazie. Policyjna maszyna przez kilka najbliższych dni zastępować będzie toprowskiego „Sokoła”, który uległ awarii.

Ten lot był szczególny z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że na pokładzie policyjnego śmigłowca po raz 9. w ogóle, a pierwszy raz w tym roku transportowano najcenniejszy ładunek, jaki można sobie wyobrazić — serce dla 35-letniego pacjenta oczekującego na przeszczep serca w gdańskim szpitalu. Po drugie — po raz pierwszy policyjni lotnicy dedykowali lot Black Hawkiem pewnemu maleńkiemu Leosiowi, choremu na rdzeniowy zanik mięśni, wspierając tym samym zbiórkę na jego niezwykle kosztowną terapię genową.

Od kilku miesięcy policyjni lotnicy wspierają Straż Graniczną monitorując z powietrza rejon granicy polsko-białoruskiej. Doświadczenie, profesjonalizm oraz niezawodny sprzęt pozwala im w bezpieczny sposób realizować nawet najtrudniejsze zadania.

Dziewięć dekad temu policyjni lotnicy po raz pierwszy wzbili się w powietrze. Byli pionierami i elitą ówczesnej Policji Państwowej. Nie inaczej jest też dzisiaj – aby zasiąść za sterami policyjnego S-70i Black Hawka albo Bella-407GXi trzeba być profesjonalistą w każdym calu. O tym, jak w obecnych czasach wygląda służba w Zarządzie Lotnictwa Policji GSP KGP opowiadaliśmy przez cały ostatni rok. Dzisiaj przyszedł czas na podsumowania.

Fani naszych policyjnych komiksów oraz trójki głównych bohaterów — Klary, Ola i Miłosza — mogą mieć powód do zadowolenia. Właśnie ukazał się siódmy już z cyklu komiks dla najmłodszych, w którym dzieci pomagają policyjnym lotnikom odnaleźć Natalkę i Piotrusia, zagubionych w Borach Tucholskich, a przy okazji rozwiązuje zagadkę sprzed prawie 100 lat. Wszystkich, którzy chcą zdobyć wersję papierową naszego najnowszego zeszytu, zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie – szczegóły znajdziecie na oficjalnym profilu polskiej Policji na Instagramie - @policja_kgp.

Gdyby nie potrzeba zebrania aż 9,5 mln złotych na terapię genową dla chorego na SMA-1 małego Leonka, pewnie nie mówiliby o swojej bezinteresownej pomocy, choć pomaganie mają we krwi i już nie raz dali tego dowód, np.: transportując policyjnym śmigłowcem serca do przeszczepu, spełniając marzenie młodego Patryka o tym, by usiąść choć na chwilę za sterami policyjnego Black Hawka czy wystawiając anonimowo gadżety na licytacje, aby wesprzeć ogłoszoną na charytatywnym portalu zbiórkę na leczenie Zosi chorej na SMA-1. Teraz, gdy środki na leczenie dziewczynki zostały już zebrane, policyjni lotnicy postanowili pomóc w zgromadzeniu funduszy na niezwykle kosztowną terapię genową dla kolejnego małego pacjenta, wystawiając w licytacjach różne lotnicze gadżety.

W ostatnich latach flota Lotnictwa Policji przeszła szybką modernizację. Przełomem były lata 2018-2020, kiedy to do służby weszły zupełnie nowe typy śmigłowców: trzy wielozadaniowe maszyny S-70i Black Hawk oraz trzy lekkie, jednosilnikowe śmigłowce Bell-407GXi. Od kilku miesięcy te nowe nabytki, stacjonujące na co dzień w nowoczesnym hangarze w warszawskiej bazie Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji KGP oraz SLP KWP w Poznaniu, wspierają Straż Graniczną monitorując z powietrza rejon granicy polsko-białoruskiej. Kilka dni temu szczecińskiego „Sokoła” zastąpił tam policyjny S-70i Black Hawk z Warszawy.

W połowie listopada policyjny W-3 „Sokół” – na co dzień stacjonujący w bazie w Krakowie – wraz z lotnikami z Zarządu Lotnictwa Policji Głównego Sztabu Policji KGP oraz Sekcji Lotnictwa Policji KWP w Krakowie zakończył służbę po polskiej stronie Tatr. Śmigłowiec od października pomagał toprowcom w akcjach ratunkowych prowadzonych w górach. W tym czasie policyjni lotnicy wraz z ratownikami TOPR aż 85 razy podrywali śmigłowiec do działań, w powietrzu spędzili w sumie 46 godzin i 51 minut. Ewakuowali 44 osoby poszkodowane.